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APPRÉCIATION du risque Récession historique en conséquence de la pandémie. L’économie britannique enregistrera cette année sa plus forte récession depuis la Seconde Guerre Mondiale, en raison de la pandémie de COVID-19, qui avait entraîné plus de 40 000 décès à mi-août 2020 (4ème rang mondial en termes de décès par million d’habitants) et contraint le gouvernement à ... Afin de maintenir la surveillance du commerce entre le Royaume-Uni et le bloc, l'accord de retrait de 2019 prévoit que l'Irlande du Nord se conforme aux règles commerciales de l'UE, avec des ... Il souligne que la forte reprise de l'automobile en Chine, premier foyer de la pandémie de Covid-19 mais aussi premier pays à se redresser, est en train de durer. En outre, le renforcement des bonus écologiques pour l'achat de véhicules électrifiés sera en oeuvre jusqu'à fin décembre et devrait continuer de porter le marché. Ford va fermer une usine de moteurs au Royaume-Uni. 1.700 emplois seront supprimés. Cette annonce constitue un nouveau revers de taille pour une industrie fragilisée par la perspective de la ... Si l'impact économique de la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne était déjà évident, une étude réalisée par Deloitte et nommée "Brexit Briefing" prévient aujourd'hui des dangers du scénario d'un hard Brexit sur le marché automobile britannique en 2019.Conséquence directe : les exportations seraient impactées et la France pourrait en payer le prix fort.

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